北京進(jìn)口危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)標(biāo)簽制作費(fèi)用

進(jìn)口報(bào)關(guān)咨詢部——韓雨桐

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我司弘揚(yáng)“專(zhuān)注-”精神。在行業(yè)內(nèi)提出“專(zhuān)注于貿(mào)易進(jìn)口”理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和假設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“全球進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上，大限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、進(jìn)口清關(guān)。

下面介紹危險(xiǎn)品在出貨時(shí)船公司需要客戶提供的一些資料：

1、保函

船公司一般需要客戶出具非危險(xiǎn)品保函，不僅于提供貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)，保函必須要由生產(chǎn)單位和經(jīng)營(yíng)單位敲公章以此證明。

2、說(shuō)明（產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)）

在海關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)需要，報(bào)關(guān)時(shí)，需要向海關(guān)提供情況說(shuō)明或者產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，主要是說(shuō)明產(chǎn)品的運(yùn)輸名稱(chēng)、化學(xué)名稱(chēng)、分子式、理化特性，該類(lèi)說(shuō)明也需要生產(chǎn)單位和經(jīng)營(yíng)單位加蓋公章。

3、DS 化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)

MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學(xué)品安全說(shuō)明書(shū)，亦可譯為化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)或化學(xué)品安全數(shù)據(jù)說(shuō)明書(shū)。是化學(xué)品生產(chǎn)商和進(jìn)口商用來(lái)闡明化學(xué)品的理化特性（如PH值，閃點(diǎn)，易燃度，反應(yīng)活性等）以及對(duì)使用者的健康（如致癌，致畸等）可能產(chǎn)生的危害的一份文件。

主要提供其他對(duì)安全有重要意義的信息，包括：參考文獻(xiàn)、填表時(shí)間、填表部門(mén)、數(shù)據(jù)審核單位等。

4、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單

5、入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單

注：鑒定結(jié)果單上有總的包裝容器數(shù)量，可以分批使用，沒(méi)使用完，要給客戶保存好，以便下次使用。

6、裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)

化工品裝箱：

化工品裝箱是一個(gè)比較復(fù)雜的過(guò)程，取決于化工品的包裝種類(lèi)不同。

1、紙板桶：

2、IBC：

3、編織袋：

4、鐵桶：  

5、鐵桶：

6、紙板桶：

我司根據(jù)客戶提供的資料到相關(guān)罐東公司進(jìn)行訂艙。

二、提供申報(bào)資料

提前7個(gè)工作日提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本：

1、將罐東公司提供的罐證，到*公司蓋取正本章

2、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)；（若非危品，省略此處）

3、 危險(xiǎn)貨物罐柜充罐安全適運(yùn)聲明單；（若非危品，省略此處）

4、 場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件

注1：根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書(shū)等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。

注2: 海事局簽發(fā)： 1、一份箱申報(bào)單海事局留底； 2、簽發(fā)3份正本貨申報(bào)單；一份海事局留底； 一份貨代留底；一份進(jìn)行船申報(bào)； 

三、船申報(bào)（船代來(lái)完成）[若非危品，省略此處]： 1、一份正本貨申報(bào)單交給船代 （申報(bào)單上注明關(guān)單號(hào)，箱號(hào)，凈重，封號(hào)） （根據(jù)船舶申報(bào)的截止日期，一般提前二~三個(gè)工作日截） 2、車(chē)隊(duì)裝箱證明書(shū)復(fù)印件

四、提供報(bào)關(guān)資料

提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本：

1、 票據(jù)；

2、 裝箱單；

3、 報(bào)關(guān)委托單；

4、 出口報(bào)關(guān)單；

5、 貨物的情況說(shuō)明書(shū)（出貨人需書(shū)面介紹此貨的用途，以及具有的特性、分子結(jié)構(gòu)式等）；

注1：根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。

注2：暫時(shí)進(jìn)出口的辦理，除以上單據(jù)外還需提供針對(duì)暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說(shuō)明，如有保證金收據(jù)也需提供。

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我們期望以優(yōu)質(zhì)的價(jià)格，專(zhuān)注的精神，為注重服務(wù)質(zhì)量，運(yùn)營(yíng)效率和與用戶體驗(yàn)的客戶群體提供的進(jìn)口服務(wù)。

We look forward to providing professional import services to our customer base focused on service quality, operational efficiency and user experience at a good price and a dedicated spirit.

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人生就像一片茫茫的大海。我們就像在海上行駛的一葉小舟，時(shí)而波折。時(shí)而安靜，有時(shí)順風(fēng)。有時(shí)逆流。

在人生的大海里，顯然沒(méi)有平靜的。一帆風(fēng)順的，不論你是一艘巨輪。還是一艘艦艇?；蚴悄敲利惖臑跖翊v然是一葉孤舟，也逃不脫海的束縛。

一帆風(fēng)順的人生不會(huì)存在，坎坷一生的生活也不是悲慘的。我們?cè)谶@里得到了很多做人的道理，也失去了很多的自己想要的軌跡，但是順境中的生活只會(huì)培養(yǎng)人的惰性，和不思進(jìn)取的心。所以只有在逆境中才可以鍛煉一個(gè)人能力，使之成長(zhǎng)，讓其懂得人生真諦

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